フジドリームスタジオ501のターンテーブルを作る その2

あっという間に今年も今日でおしまい。(滝汗)
新年の準備もほぼ終わらせて「その1」の続きです。
本体パーツの側板に天板を貼り付けます。
隙間ができないように特に注意が必要な部分。梁のパーツが少々出っ張っている部分があり、ペーパーで研磨しました。
片側を3つのセクションに分けて接着剤の乾きを確認しながら進めました。
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フジドリームスタジオ501のターンテーブルを作る その1 (初めてのペーパーキット)


へのへのもへじさんと出かけた12月26日の「さいたま鉄道模型フェスタ2015」の会場で目についたフジドリームスタジオ501の「地方によくある転車台」。L124とL140の2種類のうちβ版L140を購入しました。
HPで見たときから気になってたのですが入手できてラッキー。^^

パーミルさんの「丸山変電所」キットも購入済みなのですがペーパーキット製作の経験がなく、おっかなくてそのまま・・・。
このキットで感覚をちょっとでも身に着けられたら良いのですが・・・。

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KATO 2026-1 C59 戦後型(呉線) 買ってきた

商品化予告から楽しみにしていたKATO C59戦後型。予約をしそびれ「今年中には入手出来ないのでは?」と不安でしたが本日、幸い量販店で入手してきました。^^
同時発売の車両セットは・・・予算の都合で涙を呑んでスルーです。
ショーケースの中じゃ見えね~!手に取るわけにもにもいかね~!!なんて方の購入判断のご参考になれば・・・。
*まずは公式側ローアングルから。
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73系 ゲタ電8連

グリーンマックスの73系板キット・クモハ73+サハ78+モハ72+クハ79を2セット使用して4連、6連、8連のバリエーションで遊べるよう組んでみました。
室内灯装備、ヘッド・テールライトは点灯します。・・・ベンチレーターをくるりと回すことで消灯も可能です。
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踏切渡るとプライベートビーチ

横幅310mmの走れるプチジオラマとして初めて製作。
1mmプラ板上に直接ユニトラックを接着するため高さ方向にゆとりがありませんがそれでも海岸の表現はできないか!?
トライしたものです。
線路はS186+S124。海岸の擁壁の高さは9.5mm。(実物換算1400mm程度)
製作記事はこちらをご参照ください。
http://www.diotown.com/creative/2013/10/mini-diorama-version-seaside.html


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KATO Nゲージ製造40周年記念 EF58試験塗装4両セット


KATO Nゲージ製造40周年記念 EF58試験塗装4両セットです。
物凄~い話題で予約完売かと思ったら、(プラザ玩具センターで当初は予約を断られた)意外にもキャンセルが多かったのか、事前人気にあやかって生産を増やして外れたのか!?未だに新品が店頭にありますね。(滝汗)
とは言え私にとってお気に入りのセットである事には変わりありません。

このセットの白眉的存在。EF58 4。
堪りませんな。^^
どれだけの方が一般製品から塗り替えチャレンジをされたのでしょうか。
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C57 192

KATO 2023 C57 4次型 2014年6月初回ロットです。
全バラシしてボイラーのパーティングラインを削除。
下回りも含めてほぼオールペンしています。


プチ改記録はこちらからです。
http://kunnpuu238.blog.fc2.com/blog-entry-35.html
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KATO C57 4次型 入線整備 その3 (完成)

下回りの塗装が完了したら上回りの塗装を。
メーカー出荷時の白線はそのまま活かします。
白線部分をマスキングしてガイアの鉄道用黒を吹きます。
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(ホンマかいな)
写真、模型、乗り物好きなアラフィフです。

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