アオシマ 1:50 EF18 を作る その3(台枠研磨・過去記事)

土台の基本組が出来上がり、車体の工作へ入ります。
まずはタイヤを切り出します。踏面のメッキを残して表面を研磨します。
数があるのでちょっと面倒・・・。
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アオシマ 1:50 EF18 を作る その2(土台レールの組立・過去記事)

パーツの確認が終わったら、早速組み立てを開始します。
まずは土台から。
飾り台、道床、レールと土台関連は3層構造でそれぞれ2つのパーツを連結して成り立ちます。
道床、レールを仮組してみます。

DSCN0516-1.jpg

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アオシマ 1:50 EF18 を作る その1(箱を開けてご対面・過去記事)

かなりのブランクを経て再生産となったアオシマ 1:50 EF18。
気付いて「欲しい!」と思った時には既にネットにも近隣店舗にも在庫が見当たらず・・・。
ダメモトでタムタム大宮店で僚店の在庫を検索して頂いたところ、尼崎店に1個だけありとのこと。
取り寄せていただき、2013年2月、やっと手にすることができました。

その後、製作を開始したものの製作途中まで投稿していたSNSが閉鎖。
それから仕掛品となり2年少々眠らせてしまいました。
完成までFC2で書いてみようと再起動であります。

DSCN0484-1.jpg

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T-TRAK CONTEST 2017 にエントリーしました  その25 完成写真

8月5日、6日の両日に開催された T-TRAK CONTEST 2017。
搬入・展示・撤収を完了。
T-TRAKのコンセプト通り、全て公共の交通機関(ゆりかもめ⇒JR⇒路線バス)を乗り継いで無事に帰宅致しました。
完成写真を掲載してT-TRAK CONTEST 2017 関連の投稿完結としたいと思います。

私のIDは38番。
現地で配布された「T-TRAK CONTEST 2017」のプレートを貼り付けました。

DSCN9372-1.jpg

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T-TRAK CONTEST 2017 にエントリーしました  その24 会場展示

何とか無事に開場への搬入が完了。
8月5日、6日は展示することができました。
('ω')
「ゆりかもめ」を降りて国際展示場へ歩きます。

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この前まで19歳だと思っていたらあっという間に時間は流れ・・・。
(ホンマかいな)
写真、模型、乗り物好きなアラフィフです。

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